Die Stadt Graz mit seinem Umland ist die Heimat für viele Unternehmen in der Automobilindustrie. Zusätzlich verfügt Graz über sehr gute Universitäten. Was in Singapur bereits Realität ist, könnte in Graz einen Innovationsschub auslösen.

„Die Stadt Graz ist Versuchslabor und Teststrecke für selbstfahrende und nicht mit fossilen Brennstoffen betriebene Fahrzeuge.“

Testgebiet 1: Stadt, Testgebiet 2: Alpin

Für KMU stellt die Stadt Graz zu sehr günstigen Konditionen Infrastruktur bereit. Grosskonzerne können Investitionen und Foschungsausgaben in diesem Bereich steuerlich attraktiv absetzten.

Ziel: Graz ist in Europa die Musterregion für selbstfahrenden Verkehr...

Schon seit längerem bringt der Dieselmotor Ingenieure aus aller Welt an ihre Grenzen. Aber was könnte noch verändert werden, um die Schadstoff-Emissionen des Selbstzünders zu verringern?
Was können wir alle, dazu beitragen!?
Was könnte noch preisgünstig/verkleinert „adaptiert“ werden?
Also, was brauchen wir noch für Autos (Diesel, Benzin) mit Abgasnorm 2 bis 6 wenn:
Es darf nicht an die vorhandene design geändert werden(außen, Innenraum) Weder Motorleistung, noch Verbrauch oder Fahrleistungen dürfen nicht beeinträchtigt, Montage Zeit von jedermann innerhalb von ein paar Minuten zu schaffen sein und Mindestens >50% weniger Schadstoffbelastung für Diesel Autos!?...

Der Lendwirbel ist mittlerweile sehr bekannt und beliebt in Graz. Schön wärs, wenn auch in anderen Stadtteilen derartige Veranstaltungen stattfinden würden, die die Leute begeistern und zum Mitmachen anregen. Die Organisation müsste an sich ja auch nicht von der Stadt ausgehen, sondern könnte von den Leuten selbst kommen.

In einigen öffentlichen Bereichen ist Fahrradfahren laut Vorschrift der Stadt nicht erlaubt. Bekanntes Beispiel ist der Stadtpark: Die Herrschaften in wichtiger Uniform ("Ordnungswache") laufen herum und verpassen umsichtigen Radfahrern unnütze Geldstrafen, obwohl der Park doch super wäre zum Fahren. Warum also nicht die Vorschriften lockern und Hauptfahrradwege im öffentlichen Bereich eröffnen, wo es bislang verboten war?
Und überhaupt: Es kümmern sich viele Leute eh nicht drum, also warum den Ärger?

Gerade wenn man im Sommer in Graz ausgehen und draußen sitzen will, steht man oft vor dem Problem, dass die Öffnungszeiten aufgrund der gesetzlichen Sperrstunden kurz sind. Die Lust auszugehen bleibt dabei auf der Strecke und damit sind auch die Lokale im Umsatz gefährdet.
Man sollte sich dringend in der Stadt was überlegen, wie man die Lärmbelastung konstruktiv in den Griff bekommt, um den Gästen wieder längere Öffnungszeiten bieten kann.